DOC // MSL-YAMAHA-TW200
CHASSIS: DG07J / 2JL / 5LB
YEARS: 2001–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
야마하 TW200 (트레일웨이 광폭 스크램블러) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
196cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 카뷰레터 (180폭 벌룬 리어 타이어) · 출전: 야마하(Yamaha) TW200 (DG07 / Trailway 196cc) (2001–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2001–Present 야마하(Yamaha) TW200 (트레일웨이 광폭 스크램블러)[별칭: 야마하 TW200, 티더블유 200, 차대코드: DG07J/2JL/5LB]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.1 L (1.16 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 125 kPa / 1.25 bar / 18 PSI, 후륜 125 kPa / 1.25 bar / 18 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DR8EA(1개), 배터리는 YTX7L-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
1.1 L (1.16 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 18 / R 18 PSI
F 125 kPa (1.25 bar)
R 125 kPa (1.25 bar)
R 125 kPa (1.25 bar)
순정 점화플러그
NGK DR8EA ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
790 mm · 126 kg
31.1 in · 278 lbs
예상 항속: ~231 km (144 mi)
예상 항속: ~231 km (144 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.1 L (1.16 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.3 L (1.37 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5H0-13440-09 / HF143 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/80-18M/C 66P · Rear: 180/80-14M/C 78P (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 125 kPa / 1.25 bar / 18 PSI Rear: 125 kPa / 1.25 bar / 18 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 125 kPa / 1.25 bar / 18 PSI Rear: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK DR8EA × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX7L-BS (12V 6.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 428 체인 — 유격 35~45 mm 점검 및 주기적 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭식 단기통 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 196 cc · 16 hp @ 7,500 rpm · 15 N·m (11.1 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 126 kg (278 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7 L (1.8 US gal) · ~33 km/L → ~231 km (144 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 3,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 9,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
1987년 첫 출시 후 2001년(DG07J/5LB) 전륜 디스크 브레이크로 업그레이드되어 북미에서 현재까지도 변함없이 생산 중인 초장수 모델로, 저압 벌룬 타이어(125 kPa / 18 PSI)가 상징입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
좌측 점검창으로 유면을 보는 수동 5단 공랭 엔진이며 내장 메쉬/페이퍼 필터(HF143) 교체 시 1.1 L(단순 배출 1.0 L)의 JASO MA2 10W-40 또는 20W-40을 주입합니다.
같은 메이커(야마하) 다른 바이크 규격
야마하 전 기종 일람표 →
야마하 · 2021–Present
JASO MB
에어로스 155 / NVX 155
155cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA 스마트모터 제너레이터
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
790mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA2
YZF-R15M / R15 V4 (알일오)
155cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA 슬리퍼 클러치 (TCS / 퀵시프터)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
815mm
야마하 · 2019–Present
JASO MA2
MT-15 (엠티15 VVA)
155cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA 어시스트 슬리퍼 클러치
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
810mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA / MB
NMAX 155 (엔맥스 155)
155cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA Blue Core (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
765mm
같은 종류(오프로드 · 엔듀로 · 모타드) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
가와사키 · 2023–Present
JASO MA2
KLX230SM
233cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (37mm 도립 포크 · 전후 17인치 슈퍼모타드)
Oil 1.1L (1.16qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
845mm
혼다 · 2012–2020
JASO MA
CRF250L (MD38 / MD44)
249cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 듀얼퍼포즈
Oil 1.45L (1.53qt)
SAE 10W-30
22/22 PSI
875mm
KTM · 2020–Present
JASO MA2
350 EXC-F (식스데이즈 / 엔듀로)
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 티타늄 밸브 번호판 등록 가능 레이스 엔듀로 (DDS 유압 클러치)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-50
26/26 PSI
960mm
허스크바나 · 2020–Present
JASO MA2
FE 350
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (링크식 리어 서스펜션)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-50
22/22 PSI
952mm