DOC // MSL-YAMAHA-SCR950 CHASSIS: VN07 / B33 YEARS: 2017–2019 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브 타이어 (지렁이 수리 불가) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 SCR950 (볼트 베이스 V-트윈 스크램블러) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

942cc 공랭 60도 V-트윈 SOHC 8밸브 FI (카본 벨트 스크램블러) · 출전: 야마하(Yamaha) SCR950 (VN07 V-Twin Scrambler) (2017–2019) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2017–2019 야마하(Yamaha) SCR950 (볼트 베이스 V-트윈 스크램블러)[별칭: 야마하 SCR950, 에스씨알 950, 차대코드: VN07/B33]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.7 L (3.91 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.3 L (4.54 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR7EA-9(2개), 배터리는 YTZ14S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

4.3 L (4.54 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 3.7 L (3.91 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 33 / R 36 PSI

F 225 kPa (2.25 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)

순정 점화플러그

NGK CPR7EA-9 ×2

간극: 0.8–0.9 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

830 mm · 252 kg

32.7 in · 556 lbs
예상 항속: ~277 km (172 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 20W-50) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 3.7 L (3.91 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4.3 L (4.54 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.9 L (5.18 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	5GH-13440-80 / HF204 (or HF145)
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정
오일 드레인 볼트 규정 토크	43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 100/90-19M/C 57H · Rear: 140/80R17M/C 69H (튜브 내장형 스포크 림)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK CPR7EA-9 × 2 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격	YTZ14S (12V 11.2Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	21mm 카본 코어 V-벨트 구동 — 비포장 주행 후 돌멩이 끼임 점검 필수
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 공랭식 V-트윈 엔진 (냉각수 없음)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	942 cc · 54 hp @ 5,500 rpm · 79.5 N·m (58.6 lb-ft) @ 3,000 rpm
시트고 & 장비중량	830 mm (32.7 in) · 252 kg (556 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	13.2 L (3.5 US gal) · ~21 km/L → ~277 km (172 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 8,000 km / 16,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 16,000 km • 밸브 간극 점검: 26,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

Bolt(XV950)의 942cc 공랭 V-트윈 차대에 높은 수평 서브프레임(830mm 플랫 벤치 시트), 19/17인치 알루미늄 와이어 스포크 림, 번호판 사이드 플레이트를 결합해 제작된 한시 생산 헤리티지 스크램블러입니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

볼트 R-Spec과 동일한 일체형 웨트섬프 크랭크케이스이므로 스핀온 필터(HF204) 교환 시 4.3 L(단순 배출 3.7 L)의 JASO MA2 10W-40 또는 20W-50을 주입합니다.

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Z900RS / SE

948cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 모던 클래식 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)

Oil 3.8L (4.02qt) SAE 10W-40 36/42 PSI 835mm

트라이엄프 · 2019–Present JASO MA2

스크램블러 900 (스트리트 스크램블러)

900cc 수랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 270° 크랭크 하이 토크 본네빌 트윈

Oil 3.4L (3.59qt) SAE 10W-40 30/36 PSI 790mm

스즈키 · 2019–Present JASO MA2

카타나 (GSX-S1000S)

999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (1981 한스 무트 디자인 오마주 · 브렘보 모노블록)

Oil 3.4L (3.59qt) SAE 10W-40 36/42 PSI 825mm

모토구찌 · 2021–Present JASO MA2

V7 스톤 850

853cc 공랭 세로배치 90도 V형 2기통 OHV 4밸브 (샤프트 드라이브)

Oil 1.75L (1.85qt) SAE 10W-60 36/39 PSI 780mm