DOC // MSL-YAMAHA-YS125
CHASSIS: RE33 / BR6
YEARS: 2017–2021
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
야마하 YS125 (YBR125 후속 유로4) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
125cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 FI 롱스트로크 수동 5단 · 출전: 야마하(Yamaha) YS125 (RE33 Commuter) (2017–2021) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2017–2021 야마하(Yamaha) YS125 (YBR125 후속 유로4)[별칭: 야마하 YS125, 와이에스 125, 차대코드: RE33/BR6]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1 L (1.06 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR7EA-9(1개), 배터리는 YTZ6V / YTX7L-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (망 세척 시)
1 L (1.06 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 25 / R 29 PSI
F 175 kPa (1.75 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CPR7EA-9 ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
795 mm · 129 kg
31.3 in · 284 lbs
예상 항속: ~672 km (418 mi)
예상 항속: ~672 km (418 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1 L (1.06 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.2 L (1.27 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5VL-E3411-00 (Oil Strainer Screen) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 2.75-18M/C 42P · Rear: 100/80-18M/C 59P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CPR7EA-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ6V / YTX7L-BS (12V 5.0–6.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 428 체인 — 유격 20~30 mm 점검 및 정기 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭식 단기통 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 125 cc · 10.6 hp @ 7,500 rpm · 10.8 N·m (8.0 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 795 mm (31.3 in) · 129 kg (284 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14 L (3.7 US gal) · ~48 km/L → ~672 km (418 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 3,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 9,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
YBR125의 유로4 정식 후속작으로 2017년 출시된 RE33은 스트로크를 57.9mm로 늘린 신형 공랭 롱스트로크 실린더와 14 L 대용량 연료탱크, 전·후 연동 브레이크(UBS)를 탑재했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
종이 오일필터가 없는 메쉬 스크린 방식의 수동 5단 공랭 단기통이므로 매 3,000~4,000 km마다 1.0 L의 JASO MA2 10W-40 엔진오일을 정량 교환하세요.
같은 메이커(야마하) 다른 바이크 규격
야마하 전 기종 일람표 →
야마하 · 2018–Present
JASO MB
그랜드 필라노 하이브리드 125
125cc 강제 공랭 단기통 SOHC 2밸브 Blue Core 하이브리드 파워 어시스트
Oil 0.8L (0.85qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
790mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA2
MT-125 (엠티125 VVA)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA 어시스트 슬리퍼 클러치
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
810mm
야마하 · 2018–Present
JASO MB
트리시티 125 (MW125)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA (전2륜 LMW 스쿠터)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/33 PSI
785mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA / MB
NMAX 125 (엔맥스 125)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA 가변밸브 (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
765mm
같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
혼다 · 2021–Present
JASO MA
CB125R (JC91 DOHC)
125cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 15마력 네오 스포츠 카페 (습식 다판 6단 수동)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
816mm
허스크바나 · 2021–Present
JASO MA2
스바트필렌 125
124.9cc 수랭 단기통 4밸브 (어반 스크램블러 디자인)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 15W-50
29/29 PSI
820mm
가와사키 · 2016–Present
JASO MA2
Z125 프로
125cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (수동 4단 변속 · 도립식 프론트 포크)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
22/25 PSI
780mm
KTM · 2017–Present
JASO MA2
125 듀크
124.9cc 수랭 단기통 4밸브 (유럽 A1 풀사이즈 섀시)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 15W-50
29/29 PSI
800mm