DOC // MSL-YAMAHA-XSR900-GEN1-RN4 CHASSIS: RN43 / B90 YEARS: 2016–2021 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 XSR900 1세대 (구형 847cc 헤리티지) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

847cc 수랭 직렬 3기통 CP3 어시스트 슬리퍼 클러치 (알루미늄 탱크 커버) · 출전: 야마하(Yamaha) XSR900 Gen 1 (RN43 847cc) (2016–2021) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2016–2021 야마하(Yamaha) XSR900 1세대 (구형 847cc 헤리티지)[별칭: 구형 XSR900, 1세대 엑스알900, 차대코드: RN43/B90]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.4 L (2.54 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.7 L (2.85 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9(3개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

2.7 L (2.85 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 2.4 L (2.54 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 36 / R 42 PSI

F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)

순정 점화플러그

NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9 ×3

간극: 0.8–0.9 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

830 mm · 195 kg

32.7 in · 430 lbs
예상 항속: ~273 km (170 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 2.4 L (2.54 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.7 L (2.85 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.4 L (3.59 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	5GH-13440-80 / HF204
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크	43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17M/C (73W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격	YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	847 cc · 115 hp @ 10,000 rpm · 87.5 N·m (64.5 lb-ft) @ 8,500 rpm
시트고 & 장비중량	830 mm (32.7 in) · 195 kg (430 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	14 L (3.7 US gal) · ~19.5 km/L → ~273 km (170 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2016~2021년 생산된 1세대(B90/RN43)는 MT-09보다 먼저 어시스트 앤 슬리퍼 클러치와 3단계 TCS를 기본 탑재했으며, 2022년 롱스윙암 890cc 2세대(RN80)와는 프레임·외관이 완전히 다릅니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

847cc CP3 세대이므로 신형 XSR900(3.2 L)이 아닌 필터(HF204) 포함 2.7 L(단순 배출 2.4 L)의 JASO MA2 10W-40 오일을 주입하고 수직 점검창으로 확인합니다.

같은 메이커(야마하) 다른 바이크 규격

야마하 전 기종 일람표 →

야마하 · 2018–2020 JASO MA2

같은 종류(클래식 · 스크램블러) 라이벌 바이크 규격

종류 전체 보기 →

모토구찌 · 2021–Present JASO MA2

V7 스톤 850

853cc 공랭 세로배치 90도 V형 2기통 OHV 4밸브 (샤프트 드라이브)

Oil 1.75L (1.85qt) SAE 10W-60 36/39 PSI 780mm

두카티 · 2015–Present JASO MA2

스크램블러 아이콘 800 (2세대)

803cc 공·유랭 L-트윈 데스모드로믹 2밸브 (유압식 습식 슬리퍼 클러치)

Oil 3.4L (3.59qt) SAE 15W-50 36/36 PSI 795mm

트라이엄프 · 2017–Present JASO MA2

본네빌 T100 (900 수랭)

900cc 수랭 270° 병렬 2기통 SOHC 8밸브 하이토크 (전륜 18인치 튜브 내장 와이어 스포크 클래식)

Oil 3.4L (3.59qt) SAE 10W-40 32/36 PSI 790mm

가와사키 · 2019–Present JASO MA2

W800 (EJ800 베벨기어)

773cc 공랭 버티컬 트윈 SOHC 8밸브 베벨기어 샤프트 캠 구동 360° 크랭크 (습식 슬리퍼)

Oil 3L (3.17qt) SAE 10W-40 29/33 PSI 790mm