DOC // MSL-YAMAHA-PG-1-115
CHASSIS: BJM / BPN
YEARS: 2024–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
야마하 PG-1 115 (스크램블러 언더본) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
114cc 공랭 수평 단기통 SOHC 2밸브 FI (로터리 4단 자동원심클러치) · 출전: 야마하(Yamaha) PG-1 115 (Scrambler Underbone) (2024–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2024–Present 야마하(Yamaha) PG-1 115 (스크램블러 언더본)[별칭: 야마하 PG-1, 피지원 115, 차대코드: BJM/BPN]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.8 L (0.85 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 0.85 L (0.90 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR6HSA(1개), 배터리는 YTZ5S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
0.85 L (0.90 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 0.8 L (0.85 US qt)
드레인만: 0.8 L (0.85 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 25 / R 29 PSI
F 175 kPa (1.75 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CR6HSA ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
795 mm · 107 kg
31.3 in · 236 lbs
예상 항속: ~275 km (171 mi)
예상 항속: ~275 km (171 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 자동 원심 클러치 (로터리/세미오토) JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.8 L (0.85 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 0.85 L (0.90 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1 L (1.06 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 1S7-E3440-00 / HF141 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/100-16M/C 51P · Rear: 90/100-16M/C 51P (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR6HSA × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ5S (12V 3.5Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 428 체인 — 유격 20~30 mm 점검 및 정기 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭식 수평 단기통 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 114 cc · 9 hp @ 7,000 rpm · 9.5 N·m (7.0 lb-ft) @ 5,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 795 mm (31.3 in) · 107 kg (236 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 5.1 L (1.3 US gal) · ~54 km/L → ~275 km (171 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 3,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 9,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2024년 동남아 및 국내 병행 시장에 돌풍을 일으킨 아웃도어 트레일 언더본으로, 모터사이클형 상하 더블 트리플클램프 H-바 프런트 포크와 전·후 16인치 블록 타이어를 채택했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
클러치 레버 없는 4단 자동원심클러치이지만 습식 클러치가 엔진오일에 잠겨 작동하므로 스쿠터용 JASO MB를 절대 넣지 말고 필터(HF141) 포함 0.85 L의 JASO MA2 10W-40을 넣으세요.
같은 메이커(야마하) 다른 바이크 규격
야마하 전 기종 일람표 →
야마하 · 2015–2020
JASO MB
시그너스-X 125 (공랭 4·5세대)
124cc 강제 공랭 단기통 SOHC 4밸브 FI (전·후 디스크 12인치)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
775mm
야마하 · 2020–Present
JASO MB
시그너스 그리퍼스 125
124cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA (12인치 스포츠 스쿠터)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
785mm
야마하 · 2021–Present
JASO MB
비위즈 125 / 주마 125 (수랭)
124cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA (듀얼퍼포즈 스쿠터)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
785mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA2
XSR125 (엑스알125 헤리티지)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA (스포츠 헤리티지 네이키드)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
815mm
같은 종류(언더본 · 미니모토) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
혼다 · 2022–Present
JASO MA
슈퍼커브 110 (JA59)
109cc 공랭 단기통 SOHC 롱스트로크 (습식 자동 원심 클러치 + 4단 로터리 기어)
Oil 0.85L (0.90qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
738mm
혼다 · 2022–Present
JASO MA
크로스커브 110 (JA60 캐스트휠·ABS)
109cc 공랭 수평 단기통 SOHC 2밸브 로터리 4단 자동원심클러치
Oil 0.85L (0.90qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
784mm
혼다 · 2021–Present
JASO MA
MSX 그롬 125 (JC92)
124cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 5단 수동 미니 스트리트파이터 (습식 다판 클러치)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-30
29/29 PSI
761mm
혼다 · 2023–Present
JASO MA
CT125 헌터커브 (JA65)
124cc 공랭 단기통 SOHC 롱스트로크 (습식 자동 원심 클러치 + 4단 세미오토)
Oil 0.85L (0.90qt)
SAE 10W-30
25/33 PSI
800mm