DOC // MSL-YAMAHA-NMAX-125-GEN1 CHASSIS: SE86J / SED6J / 2DS YEARS: 2015–2020 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MB 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 NMAX 125 1세대 (구형 엔맥스) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 초대 Blue Core VVA (기계식 스타트모터) · 출전: 야마하(Yamaha) NMAX 125 Gen 1 (2DS / SE86J) (2015–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2015–2020 야마하(Yamaha) NMAX 125 1세대 (구형 엔맥스)[별칭: 구형 엔맥스 125, 1세대 NMAX 125, 차대코드: SE86J/SED6J/2DS]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.9 L (0.95 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 0.9 L (0.95 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR8EA-9(1개), 배터리는 YTZ7V를 사용합니다.

엔진오일 정량 (망 세척 시)

0.9 L (0.95 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MB
드레인만: 0.9 L (0.95 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 22 / R 33 PSI

F 150 kPa (1.50 bar)
R 225 kPa (2.25 bar)

순정 점화플러그

NGK CPR8EA-9 ×1

간극: 0.8–0.9 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

765 mm · 127 kg

30.1 in · 280 lbs
예상 항속: ~284 km (176 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	건식 원심 클러치 무단변속 (CVT)
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-30) · JASO MB · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 0.9 L (0.95 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 0.9 L (0.95 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1 L (1.06 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	B65-E3411-00 (Oil Strainer Screen)
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정
오일 드레인 볼트 규정 토크	20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장
최종 감속기 (기어/샤프트) 오일	150 ml (0.15 L) — SAE 10W-40 JASO MB (150 ml rear gear oil)

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 110/70-13M/C 48P · Rear: 130/70-13M/C 63P (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK CPR8EA-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격	YTZ7V (12V 6.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	125 cc · 12.2 hp @ 7,500 rpm · 11.7 N·m (8.6 lb-ft) @ 7,250 rpm
시트고 & 장비중량	765 mm (30.1 in) · 127 kg (280 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	6.6 L (1.7 US gal) · ~43 km/L → ~284 km (176 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 4,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 8,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2015~2020년 생산된 초대 엔맥스(2DS/SE86J)는 물리 키박스, 아이들링 스톱 미장착 일반 셀모터, 6.6 L 연료탱크를 쓰며 2021년 스마트키·SMG 2세대(SEG6, 7.1 L)와 부품 규격이 다릅니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

초대 수랭 Blue Core VVA 건식 CVT 엔진으로 JASO MB 10W-40 엔진오일 0.9 L와 미션오일 150 ml가 정량이며 캠체인 텐셔너 리턴 스프링 장력 저하 시 딸깍 소음이 나므로 유면 관리에 유의하세요.

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SYM · 2023–Present JASO MB

ADX 125

125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 EnMIS 크로스오버 스쿠터 (15L 초대용량 연료탱크 · 모노쇽 · TCS)

Oil 0.9L (0.95qt) SAE 10W-40 26/29 PSI 810mm

베스파 · 2017–Present JASO MA / MB

스프린트 125 / S i-get ABS

124.5cc 강제 공랭 단기통 SOHC 3밸브 Piaggio i-get (육각 스포츠 헤드라이트 · 스틸 모노코크)

Oil 1.3L (1.37qt) SAE 5W-40 26/29 PSI 790mm

아프릴리아 · 2022–Present JASO MA2

SR GT 125 / 레플리카

125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 i-get (RISS 아이들링 스톱)

Oil 1.3L (1.37qt) SAE 0W-30 29/32 PSI 799mm

킴코 · 2015–Present JASO MB

다운타운 ST 125i

124.8cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (보쉬 9.1M 2채널 ABS)

Oil 1.3L (1.37qt) SAE 10W-40 28/32 PSI 775mm