DOC // MSL-YAMAHA-MT-09-TRACER-RN CHASSIS: RN29 / RN43-T / 2SC YEARS: 2015–2017 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 MT-09 트레이서 (초대 FJ-09) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

847cc 수랭 직렬 3기통 CP3 (듀얼 LED 초대 스포츠 투어러) · 출전: 야마하(Yamaha) MT-09 Tracer / FJ-09 (RN29 847cc) (2015–2017) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2015–2017 야마하(Yamaha) MT-09 트레이서 (초대 FJ-09)[별칭: 엠티09 트레이서, 초대 트레이서 850, 차대코드: RN29/RN43-T/2SC]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.4 L (2.54 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.7 L (2.85 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9(3개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

2.7 L (2.85 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 2.4 L (2.54 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 36 / R 42 PSI

F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)

순정 점화플러그

NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9 ×3

간극: 0.8–0.9 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

845 mm · 210 kg

33.3 in · 463 lbs
예상 항속: ~351 km (218 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 2.4 L (2.54 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.7 L (2.85 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.4 L (3.59 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	5GH-13440-80 / HF204
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크	43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17M/C (73W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK LMAR9A-9 / CPR9EA-9 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격	YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	847 cc · 115 hp @ 10,000 rpm · 87.5 N·m (64.5 lb-ft) @ 8,500 rpm
시트고 & 장비중량	845 mm (33.3 in) · 210 kg (463 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	18 L (4.8 US gal) · ~19.5 km/L → ~351 km (218 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

Tracer 900으로 이름이 바뀌기 전 2015~2017년 MT-09 Tracer(북미명 FJ-09)로 판매된 1세대 투어러이며, 네이키드와 동일한 숏 스윙암에 18L 탱크와 센터스탠드를 결합했고 2017년형에 슬리퍼 클러치가 추가되었습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

하향 수직 드레인 볼트가 달린 초기형 알루미늄 오일팬(최저지상고 주의) 구조의 847cc CP3 엔진이며 스핀온 필터(HF204) 포함 2.7 L의 JASO MA2 10W-40을 넣습니다.

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KTM · 2023–Present JASO MA2

890 SMT (슈퍼모토 투어러)

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Oil 2.9L (3.06qt) SAE 10W-50 36/42 PSI 860mm

BMW · 2020–Present JASO MA2

F 900 XR (K84)

895cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270/450도 크랭크

Oil 3L (3.17qt) SAE 5W-40 36/42 PSI 825mm

가와사키 · 2018–Present JASO MA2

닌자 H2 SX SE

998cc 수랭 밸런스드 슈퍼차저 직렬 4기통 (ARAS 전후방 레이더 · KECS 전자 서스펜션)

Oil 4.4L (4.65qt) SAE 10W-40 36/42 PSI 835mm

스즈키 · 2022–Present JASO MA2

GSX-S1000GT (WEK0 스포츠 투어러)

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Oil 3.4L (3.59qt) SAE 10W-40 36/42 PSI 810mm