DOC // MSL-YAMAHA-MT-03-660 CHASSIS: RM02 / 5YK YEARS: 2006–2013 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 MT-03 660 (초대 빅싱글 토크스포츠) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

660cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 드라이섬프 (측면 수평 쇽 로드스터) · 출전: 야마하(Yamaha) MT-03 660 Single (RM02) (2006–2013) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2006–2013 야마하(Yamaha) MT-03 660 (초대 빅싱글 토크스포츠)[별칭: 구형 단기통 MT-03 660, MT03 660 RM02, 차대코드: RM02/5YK]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.5 L (2.64 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.7 L (2.85 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI, 후륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR7E(1개), 배터리는 YT9B-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

2.7 L (2.85 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 2.5 L (2.64 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 32 / R 32 PSI

F 220 kPa (2.20 bar)
R 220 kPa (2.20 bar)

순정 점화플러그

NGK CR7E ×1

간극: 0.7–0.8 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

805 mm · 192 kg

31.7 in · 423 lbs
예상 항속: ~315 km (196 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 20W-40 / 15W-50) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 2.5 L (2.64 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.7 L (2.85 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.3 L (3.49 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	5TA-13440-90 / HF145
오일 레벨 측정 올바른 자세	드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험)
오일 드레인 볼트 규정 토크	30 N·m (22.1 lb-ft / 3.06 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 160/60ZR17M/C (69W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK CR7E × 1 (간극: 0.7–0.8 mm)
순정 배터리 규격	YT9B-BS (12V 8.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	520 실드 체인 — 유격 35~45 mm 유지
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 알루미늄 라디에이터 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	660 cc · 48 hp @ 6,250 rpm · 56.2 N·m (41.5 lb-ft) @ 5,500 rpm
시트고 & 장비중량	805 mm (31.7 in) · 192 kg (423 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	15 L (4.0 US gal) · ~21 km/L → ~315 km (196 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2016년 출시된 321cc 2기통 MT-03과는 완전히 다른 바이크로, 이탈리아 야마하가 XT660 단기통 엔진에 우측 노출 수평 리어 쇽과 트윈 언더시트 머플러를 얹어 제작한 유럽산 A2 로드스터입니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

좌측 엔진 옆에 전용 알루미늄 외부 드라이섬프 오일탱크가 노출 배치되어 있으며, 오일탱크와 하부 크랭크케이스를 모두 드레인한 뒤 필터(HF145) 포함 2.7 L의 JASO MA2 10W-40을 넣습니다.

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야마하 · 2022–Present JASO MA2

같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격

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트라이엄프 · 2021–Present JASO MA2

트라이던트 660

660cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 120° 크랭크 (슬립 앤 어시스트 클러치)

Oil 2.8L (2.96qt) SAE 10W-40 34/42 PSI 805mm

아프릴리아 · 2021–Present JASO MA2

투오노 660 / 팩토리

659cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (270도 크랭크)

Oil 2.7L (2.85qt) SAE 10W-50 36/41 PSI 820mm

두카티 · 2024–Present JASO MA2

하이퍼모타드 698 모노 / RVE

659cc 수랭 단기통 Superquadro Mono 데스모드로믹 10,250rpm (티타늄 흡기밸브 + 듀얼 밸런서 슈퍼모토)

Oil 3.6L (3.80qt) SAE 15W-50 30/30 PSI 904mm

가와사키 · 2017–Present JASO MA2

Z650

649cc 수랭 180° 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (KTRC · 초경량 트렐리스 섀시)

Oil 1.8L (1.90qt) SAE 10W-40 33/36 PSI 790mm