DOC // MSL-YAMAHA-MAJESTY-250-YP2 CHASSIS: SG20J / 4D9 YEARS: 2007–2017 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MB 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 마제스티 250 (4D9 빅스쿠터) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

249cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 FI (YCC-AT 전자제어 CVT) · 출전: 야마하(Yamaha) Majesty 250 (SG20J 4D9 YCC-AT) (2007–2017) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2007–2017 야마하(Yamaha) 마제스티 250 (4D9 빅스쿠터)[별칭: 뉴 마제스티 250, 마제스티 4D9, 차대코드: SG20J/4D9]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.3 L (1.37 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.4 L (1.48 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DR8EA(1개), 배터리는 YT9B-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (망 세척 시)

1.4 L (1.48 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MB
드레인만: 1.3 L (1.37 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 25 / R 33 PSI

F 175 kPa (1.75 bar)
R 225 kPa (2.25 bar)

순정 점화플러그

NGK DR8EA ×1

간극: 0.8–0.9 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

700 mm · 188 kg

27.6 in · 414 lbs
예상 항속: ~348 km (216 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	건식 원심 클러치 무단변속 (CVT)
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 · JASO MB · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 1.3 L (1.37 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.4 L (1.48 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.6 L (1.69 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	4HC-15351-00 (Strainer Screen)
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정
오일 드레인 볼트 규정 토크	20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장
최종 감속기 (기어/샤프트) 오일	250 ml (0.25 L) — SAE 10W-30 / 10W-40 (250 ml rear gear oil)

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 110/90-12 64L · Rear: 130/70-12 62L (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK DR8EA × 1 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격	YT9B-BS (12V 8.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	249 cc · 19 hp @ 6,500 rpm · 22 N·m (16.2 lb-ft) @ 5,000 rpm
시트고 & 장비중량	700 mm (27.6 in) · 188 kg (414 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	12 L (3.2 US gal) · ~29 km/L → ~348 km (216 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 5,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 15,000 km / 15,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

구형 갸브레터 마제스티 C(SG03J)의 후속으로 2007년 풀체인지된 4세대(SG20J/4D9) 모델이며, 양방향 걸윙 트렁크와 버튼식 IS 전자제어 변속(YCC-AT), 700 mm 초저시트고를 갖췄습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

서보 모터로 풀리 폭을 제어하는 건식 CVT와 습식 크랭크케이스가 분리되어 있어 JASO MB 10W-40 엔진오일 1.3~1.4 L와 미션오일 250 ml를 주기에 맞춰 교환합니다.

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베스파 · 2005–2011 JASO MA2

GTS 250ie

244cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 QUASAR EFI

Oil 1.3L (1.37qt) SAE 5W-40 26/29 PSI 790mm

SYM · 2021–Present JASO MB

조이맥스 Z+ 300

278.3cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (TCS 트랙션 컨트롤)

Oil 1.2L (1.27qt) SAE 10W-40 29/33 PSI 747mm

혼다 · 2018–2020 JASO MB

포르자 300 (NSS300 MF13 전동스크린)

279cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 eSP + 전동 윈드스크린

Oil 1.4L (1.48qt) SAE 10W-30 29/33 PSI 780mm

스즈키 · 2014–2023 JASO MB

버그만 200

200cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (735mm 초저시트고 · 풀페이스 2개 트렁크)

Oil 1.3L (1.37qt) SAE 10W-40 25/29 PSI 735mm