DOC // MSL-YAMAHA-JOG-125
CHASSIS: SEJ5J / B8F
YEARS: 2022–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MB
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
야마하 조그 125 (SEJ5J 초경량) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
124cc 강제 공랭 단기통 SOHC 2밸브 Blue Core (95kg 경량 전·후 드럼) · 출전: 야마하(Yamaha) Jog 125 (SEJ5J Blue Core) (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2022–Present 야마하(Yamaha) 조그 125 (SEJ5J 초경량)[별칭: 야마하 조그 125, 신형 JOG 125, 차대코드: SEJ5J/B8F]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.8 L (0.85 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 0.8 L (0.85 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR6HSA(1개), 배터리는 YTZ7V / YTZ6V를 사용합니다.
엔진오일 정량 (망 세척 시)
0.8 L (0.85 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MB
드레인만: 0.8 L (0.85 US qt)
드레인만: 0.8 L (0.85 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 25 / R 29 PSI
F 175 kPa (1.75 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CR6HSA ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
735 mm · 95 kg
28.9 in · 209 lbs
예상 항속: ~208 km (129 mi)
예상 항속: ~208 km (129 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-30) · JASO MB · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.8 L (0.85 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 0.8 L (0.85 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 0.84 L (0.89 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | B65-E3411-00 (Oil Strainer Screen) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 100 ml (0.10 L) — SAE 10W-40 JASO MB (100 ml rear gear oil) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90-10 50J · Rear: 90/90-10 50J (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR6HSA × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ7V / YTZ6V (12V 6.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | Mechanical Drum · 강제 공랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 124 cc · 8.3 hp @ 7,000 rpm · 9.8 N·m (7.2 lb-ft) @ 5,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 735 mm (28.9 in) · 95 kg (209 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 4 L (1.1 US gal) · ~51.9 km/L → ~208 km (129 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 4,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 8,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
50cc 스쿠터 급의 콤팩트한 차체에 124cc 공랭 Blue Core 엔진을 얹어 2022년 출시된 SEJ5J 모델로, 일본 내수용 기본형은 유압 브레이크액이 없는 전·후 기계식 연동 드럼 브레이크를 채택했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
액시스 Z와 공유하는 공랭 Blue Core 건식 CVT 엔진으로 JASO MB 10W-40 엔진오일 0.80 L와 리어 감속기 오일 100 ml만 관리하면 되는 초간편 유지보수 설계가 강점입니다.
같은 메이커(야마하) 다른 바이크 규격
야마하 전 기종 일람표 →
야마하 · 2021–Present
JASO MB
비위즈 125 / 주마 125 (수랭)
124cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA (듀얼퍼포즈 스쿠터)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
785mm
야마하 · 2020–Present
JASO MB
시그너스 그리퍼스 125
124cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA (12인치 스포츠 스쿠터)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
785mm
야마하 · 2015–2020
JASO MB
시그너스-X 125 (공랭 4·5세대)
124cc 강제 공랭 단기통 SOHC 4밸브 FI (전·후 디스크 12인치)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
775mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA / MB
NMAX 125 (엔맥스 125)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA 가변밸브 (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
765mm
같은 종류(스쿠터 · 맥시스쿠터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
스즈키 · 2023–Present
JASO MB
버그만 스트리트 125EX (EA23M)
124cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 SEP-alpha (무소음 시동 + 아이들 스톱 + 건식 원심 CVT)
Oil 0.7L (0.74qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
780mm
혼다 · 2022–Present
JASO MB
리드 125 (JK12 eSP+)
124cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 eSP+ (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.8L (0.85qt)
SAE 10W-30
25/33 PSI
760mm
베스파 · 2017–Present
JASO MA2
S 125 i-get
124.5cc 강제공랭 단기통 SOHC 3밸브 i-get
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 5W-40
23/29 PSI
785mm
SYM · 2023–Present
JASO MB
ADX 125
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 EnMIS 크로스오버 스쿠터 (15L 초대용량 연료탱크 · 모노쇽 · TCS)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
26/29 PSI
810mm