DOC // MSL-YAMAHA-FZ8-FAZER8 CHASSIS: RN25 / 39P / 42P YEARS: 2010–2015 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 FZ8 / 페이저8 (RN25 미들급 4기통) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

779cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 FI 미들급 올라운더 · 출전: 야마하(Yamaha) FZ8 / Fazer8 (RN25) (2010–2015) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2010–2015 야마하(Yamaha) FZ8 / 페이저8 (RN25 미들급 4기통)[별칭: 야마하 FZ8, 페이저8, 차대코드: RN25/39P/42P]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.9 L (3.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.1 L (3.28 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9E(4개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

3.1 L (3.28 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 2.9 L (3.06 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 36 / R 42 PSI

F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)

순정 점화플러그

NGK CR9E ×4

간극: 0.6–0.8 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

815 mm · 211 kg

32.1 in · 465 lbs
예상 항속: ~298 km (185 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 15W-50 (Track)) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 2.9 L (3.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.1 L (3.28 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.8 L (4.02 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	5GH-13440-80 / HF204
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크	43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17M/C (73W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK CR9E × 4 (간극: 0.6–0.8 mm)
순정 배터리 규격	YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	779 cc · 106.2 hp @ 10,000 rpm · 82 N·m (60.5 lb-ft) @ 8,000 rpm
시트고 & 장비중량	815 mm (32.1 in) · 211 kg (465 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	17 L (4.5 US gal) · ~17.5 km/L → ~298 km (185 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 18,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

FZ6의 실용성을 잇기 위해 FZ1 차대와 크랭크에 보어를 68.0mm로 줄인 779cc 16밸브 실린더를 얹어 2010년 출시된 모델로, 2013년 후기형부터 전·후 감쇠력 조절식 서스펜션으로 개선되었습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

FZ1과 동일한 하부 오일팬 및 오일펌프를 공유하므로 스핀온 필터(HF204) 교환 시 3.1 L(단순 배출 2.9 L)의 JASO MA2 10W-40 오일을 주입합니다.

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야마하 · 2018–2020 JASO MA2

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스즈키 · 2023–Present JASO MA2

GSX-8S (EM1AA 스트리트파이터)

776cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 270° 크랭크 + 특허 크로스 밸런서 (양방향 퀵시프터 + 습식 SCAS)

Oil 3.5L (3.70qt) SAE 10W-40 36/36 PSI 810mm

트라이엄프 · 2023–Present JASO MA2

스트리트 트리플 765 RS

765cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 Moto2 파생 엔진 (130 PS / 브렘보 Stylema)

Oil 3.1L (3.28qt) SAE 10W-40 34/42 PSI 836mm

BMW · 2009–2019 JASO MA2

F 800 R (K73)

798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스

Oil 2.9L (3.06qt) SAE 15W-50 36/42 PSI 790mm

MV 아구스타 · 2018–Present JASO MA2

드랙스터 800 RR / SCS

798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (역회전 크랭크 · SCS 스마트 클러치)

Oil 3L (3.17qt) SAE 5W-40 33/33 PSI 845mm