트라이엄프 썬더버드 900 / 스포츠 (3기통 클래식) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
885cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 3카뷰레터 (초기 힝클리 모듈러 레트로 클래식 트리플) · 출전: 트라이엄프(Triumph) Thunderbird 900 / Thunderbird Sport (885 Triple) (1995–2004) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
1995–2004 트라이엄프(Triumph) 썬더버드 900 / 스포츠 (3기통 클래식)[별칭: 썬더버드 900 3기통, 썬더버드 스포츠 900, 차대코드: T309RT/309RD]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.5 L (3.70 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.75 L (3.96 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SH or higher (Castrol Power 1 Racing))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 234 kPa / 2.34 bar / 34 PSI, 후륜 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DPR8EA-9(3개), 배터리는 YB14L-A2 / YTX14AHL-BS를 사용합니다.
드레인만: 3.5 L (3.70 US qt)
R 262 kPa (2.62 bar)
예상 항속: ~270 km (168 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SH or higher (Castrol Power 1 Racing) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.5 L (3.70 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.75 L (3.96 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.2 L (4.44 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | T1210200 / HF991 (Sump Element) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/80 R18 58V · Rear: 160/70 R17 73V (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 234 kPa / 2.34 bar / 34 PSI Rear: 262 kPa / 2.62 bar / 38 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK DPR8EA-9 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YB14L-A2 / YTX14AHL-BS (12V 14.0Ah AGM Upgrade) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 885 cc · 82 hp @ 8,500 rpm · 76 N·m (56.1 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 246 kg (542 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 15 L (4.0 US gal) · ~18 km/L → ~270 km (168 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2009년 수랭 빅트윈 썬더버드 1600과 전혀 다른 1990년대 모듈러 T300 계열 885cc 수랭 3기통 모델로 일반형(70 hp, 5단/6단)과 우측 트윈 파이프·더블디스크의 Sport(82 hp)가 있습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
T300 모듈러 크랭크케이스는 하단 볼트온 커버 안쪽 내장 카트리지 필터(HF991)와 SAE 10W-40/15W-50 JASO MA2(3.75 L)를 사용합니다.