DOC // MSL-SYM-NHT-125
CHASSIS: PD12C1 / NHT125
YEARS: 2019–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
SYM NH-T 125 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
124.1cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (5단 수동 습식 클러치 · 19/17인치 스포크 휠) · 출전: SYM NH-T 125 (NH Trazer 125) (2019–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2019–Present SYM NH-T 125[별칭: NHT 125, 엔에이치티 125, 차대코드: PD12C1/NHT125]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.85 L (0.90 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1 L (1.06 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SJ/SN Semi-Synthetic 10W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR8EA-9(1개), 배터리는 YTX7L-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (망 세척 시)
1 L (1.06 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 0.85 L (0.90 US qt)
드레인만: 0.85 L (0.90 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 25 / R 29 PSI
F 175 kPa (1.75 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CPR8EA-9 ×1
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
818 mm · 150 kg
32.2 in · 331 lbs
예상 항속: ~440 km (273 mi)
예상 항속: ~440 km (273 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MA2 · API SJ/SN Semi-Synthetic 10W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.85 L (0.90 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1 L (1.06 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.05 L (1.11 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15421-035-010 (Mesh Strainer) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90-19 57S · Rear: 130/80-17 65S (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 185 kPa / 1.85 bar / 27 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CPR8EA-9 × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX7L-BS (12V 6.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 428 실드 체인 — 유격 20~30 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 124 cc · 10.7 hp @ 8,500 rpm · 9.3 N·m (6.9 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 818 mm (32.2 in) · 150 kg (331 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 11 L (2.9 US gal) · ~40 km/L → ~440 km (273 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 300 km • 엔진오일 / 필터: 3,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 6,000 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 6,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
19/17인치 와이어 스포크 휠과 엔진 크래시바, 풀 LED 등화류를 기본 탑재한 입문용 5단 수동 멀티퍼포즈(어드벤처) 바이크입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
수동 습식 다판 클러치와 5단 기어박스가 오일을 공유하므로 스쿠터 오일(JASO MB)을 절대 피하고 SAE 10W-40 JASO MA2(0.85~1.0 L)를 사용해야 합니다.
같은 메이커(SYM) 다른 바이크 규격
SYM 전 기종 일람표 →
SYM · 2005–2021
JASO MA2
울프 125 노스탤지어 / 클래식
124.1cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (5단 수동 습식 클러치)
Oil 1L (1.06qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
760mm
SYM · 2023–Present
JASO MB
ADX 125
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 EnMIS 크로스오버 스쿠터 (15L 초대용량 연료탱크 · 모노쇽 · TCS)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
26/29 PSI
810mm
SYM · 2020–Present
JASO MB
DRGBT 158
158cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (ZRSG 제너레이터 · A.L.E.H. 안티리프트 · 모노쇼크)
Oil 1.05L (1.11qt)
SAE 10W-40
26/29 PSI
803mm
SYM · 2018–Present
JASO MB
크루심 300 (Cruisym α)
278.3cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 건식 CVT 맥시 스쿠터 (풀페이스 2개 대용량 트렁크)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-40
29/36 PSI
760mm
같은 종류(어드벤처 · 멀티퍼포즈) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
스즈키 · 2017–2022
JASO MA2
브이스트롬 250
248cc 수랭 180° 병렬 2기통 SOHC 4밸브 (17.3L 장거리 탱크 · 3박스 투어러)
Oil 2.4L (2.54qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
800mm
혼다 · 2017–2020
JASO MA
CRF250 랠리 (MD44)
249cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 랠리 투어러
Oil 1.45L (1.53qt)
SAE 10W-30
22/22 PSI
895mm
KTM · 2020–Present
JASO MA2
250 어드벤처
248.8cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (오프로드 ABS 내장)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
29/29 PSI
855mm
가와사키 · 2017–Present
JASO MA2
버시스-X 300
296cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (19인치 스포크 휠 · 슬리퍼 클러치)
Oil 2.2L (2.32qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
815mm