DOC // MSL-SYM-MMBCU-158
CHASSIS: TD16W1
YEARS: 2022–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MB
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
SYM MMBCU 158 (맘바) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
158cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (ZRSG · 보쉬 ABS · TCS · 모노쇼크) · 출전: SYM MMBCU 158 (Mamba) (2022–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2022–Present SYM MMBCU 158 (맘바)[별칭: 맘바 158, MMBCU, 차대코드: TD16W1]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.05 L (1.11 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SJ/SL Synthetic Blend 10W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CPR8EA-9(1개), 배터리는 TTZ7SL / YTX7A-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (망 세척 시)
1.05 L (1.11 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MB
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 26 / R 29 PSI
F 180 kPa (1.80 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CPR8EA-9 ×1
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
803 mm · 136 kg
31.6 in · 300 lbs
예상 항속: ~322 km (200 mi)
예상 항속: ~322 km (200 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MB · API SJ/SL Synthetic Blend 10W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.05 L (1.11 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.2 L (1.27 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15421-GY6-900 (Strainer Screen & O-Ring) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 100 ml (0.10 L) — SAE 85W-140 / 10W-40 (110–180 ml rear reduction gear oil) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70-13 53P · Rear: 130/70-13 63P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CPR8EA-9 × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | TTZ7SL / YTX7A-BS (12V 6.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 건식 원심 무단변속 V-벨트 — 매 15,000~20,000 km V-벨트·롤러 점검 및 교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 158 cc · 15.6 hp @ 8,000 rpm · 15 N·m (11.1 lb-ft) @ 5,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 803 mm (31.6 in) · 136 kg (300 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7.4 L (2.0 US gal) · ~43.5 km/L → ~322 km (200 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 300 km • 엔진오일 / 필터: 3,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 6,000 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 10,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
블랙맘바 생체모방 디자인을 입힌 장거리 크로스오버 투어러로, DRGBT 158 플랫폼을 공유하면서 28 L 확장형 언더시트 트렁크와 45도 사선 발판을 구현했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
투어링 정속 항속 비중이 높은 R-세대 158cc 수랭 4밸브 엔진에 SAE 10W-40 JASO MB 100% 합성유 1.0 L와 리어 기어유 100 ml를 정량 교환합니다.
같은 메이커(SYM) 다른 바이크 규격
SYM 전 기종 일람표 →
SYM · 2020–Present
JASO MB
DRGBT 158
158cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (ZRSG 제너레이터 · A.L.E.H. 안티리프트 · 모노쇼크)
Oil 1.05L (1.11qt)
SAE 10W-40
26/29 PSI
803mm
SYM · 2023–Present
JASO MB
ADX 125
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 EnMIS 크로스오버 스쿠터 (15L 초대용량 연료탱크 · 모노쇽 · TCS)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
26/29 PSI
810mm
SYM · 2005–2021
JASO MA2
울프 125 노스탤지어 / 클래식
124.1cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (5단 수동 습식 클러치)
Oil 1L (1.06qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
760mm
SYM · 2018–Present
JASO MB
크루심 300 (Cruisym α)
278.3cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 건식 CVT 맥시 스쿠터 (풀페이스 2개 대용량 트렁크)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-40
29/36 PSI
760mm
같은 종류(스쿠터 · 맥시스쿠터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
혼다 · 2021–Present
JASO MB
PCX 160 (KF47 eSP+)
156cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 eSP+ + HSTC (건식 CVT)
Oil 0.85L (0.90qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
764mm
베스파 · 2016–Present
JASO MA2
프리마베라 150 i-get ABS
154.8cc 강제공랭 단기통 SOHC 3밸브 i-get
Oil 1.3L (1.37qt)
SAE 5W-40
26/29 PSI
790mm
야마하 · 2021–Present
JASO MB
에어로스 155 / NVX 155
155cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA 스마트모터 제너레이터
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
790mm
아프릴리아 · 2022–Present
JASO MA2
SR GT 200 / 스포츠
174cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 i-get (RISS 아이들링 스톱)
Oil 1.3L (1.37qt)
SAE 0W-30
29/32 PSI
799mm