DOC // MSL-SUZUKI-SKYWAVE-400
CHASSIS: CK44A / CK45A / WVCG
YEARS: 2007–2016
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MB
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
스즈키 스카이웨이브 400 (구형 AN400) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
399cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (더블 디스크 프론트 · 62L 대용량 트렁크) · 출전: 스즈키(Suzuki) Skywave 400 (AN400 Gen 2) (2007–2016) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2007–2016 스즈키(Suzuki) 스카이웨이브 400 (구형 AN400)[별칭: 스카이웨이브400, 구형 버그만400, 차대코드: CK44A/CK45A/WVCG]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.2 L (1.27 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.3 L (1.37 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR7E / MR8E-9(1개), 배터리는 FTZ9-BS / YTX12-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
1.3 L (1.37 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MB
드레인만: 1.2 L (1.27 US qt)
드레인만: 1.2 L (1.27 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 36 PSI
F 225 kPa (2.25 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
NGK CR7E / MR8E-9 ×1
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
710 mm · 222 kg
28.0 in · 489 lbs
예상 항속: ~317 km (197 mi)
예상 항속: ~317 km (197 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MB · API SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.2 L (1.27 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.3 L (1.37 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.5 L (1.59 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16510-05240 / HF132 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 23 N·m (17.0 lb-ft / 2.35 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 190 ml (0.19 L) — SAE 10W-40 / Hypoid 80W-90 (190 ml final reduction oil) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/80-14 M/C 58S · Rear: 150/70-13 M/C 64S (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR7E / MR8E-9 × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | FTZ9-BS / YTX12-BS (12V 8.0–10Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 399 cc · 34 hp @ 7,300 rpm · 36 N·m (26.6 lb-ft) @ 5,800 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 710 mm (28.0 in) · 222 kg (489 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.5 L (3.6 US gal) · ~23.5 km/L → ~317 km (197 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2018년 슬림 쿠페형(DU11)으로 바뀌기 전 62 L 광폭 트렁크와 싱글 점화플러그 DOHC 헤드를 유지했던 CK44A/CK45A 세대입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
스즈키 버그만 중대형 스쿠터 플랫폼으로 내장 종이 오일필터(HF132)와 후륜 파이널 기어오일 교환 주기를 엄수해야 합니다(단, Burgman 650 SECVT는 습식 클러치 JASO MA + 스핀온 HF138 적용).
같은 메이커(스즈키) 다른 바이크 규격
스즈키 전 기종 일람표 →
스즈키 · 2018–Present
JASO MB
버그만 400 (AN400 쿠페)
400cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 듀얼 스파크 맥시 스쿠터 (건식 원심 클러치 CVT + TCS)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 10W-40
29/36 PSI
755mm
스즈키 · 2005–2024
JASO MA2
DR-Z400SM 슈퍼모타드 (SK44A)
398cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 프레임 일체형 드라이섬프 정통 슈퍼모타드 (습식 다판 5단)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
890mm
스즈키 · 2023–Present
JASO MA2
브이스트롬 250SX
249cc 유랭(SOCS) 단기통 SOHC 4밸브 (19인치 프론트 · 경량 167kg 어드벤처)
Oil 1.3L (1.37qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
835mm
스즈키 · 2017–2022
JASO MA2
브이스트롬 250
248cc 수랭 180° 병렬 2기통 SOHC 4밸브 (17.3L 장거리 탱크 · 3박스 투어러)
Oil 2.4L (2.54qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
800mm
같은 종류(스쿠터 · 맥시스쿠터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
킴코 · 2018–Present
JASO MB
익사이팅 S 400i / VS 400
400cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 G5-SC (더블 크라운 포크)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
805mm
BMW · 2019–Present
JASO MA / MB
C 400 GT (K08)
350cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (건식 원심 클러치 무단변속 CVT + ASC/DBC)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 5W-40
32/35 PSI
775mm
혼다 · 2021–Present
JASO MB
포르자 350 (NSS350)
330cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 eSP+ (건식 원심 클러치 CVT + HSTC)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
780mm
야마하 · 2008–2011
JASO MA2
TMAX 500 (SJ08 3세대)
499cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 FI (밀폐식 체인배스 드라이브)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
800mm