DOC // MSL-SUZUKI-BURGMAN-125-UH1
CHASSIS: UH125 / CH41A-125
YEARS: 2007–2020
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MB
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
스즈키 버그만 125 (구형 수랭 UH125) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 (버그만 200 차체 공유 풀사이즈 수랭 125) · 출전: 스즈키(Suzuki) Burgman 125 (UH125) (2007–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2007–2020 스즈키(Suzuki) 버그만 125 (구형 수랭 UH125)[별칭: 수랭 버그만125, UH125, 차대코드: UH125/CH41A-125]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.2 L (1.27 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.3 L (1.37 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MB, API SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR7E / MR8E-9(1개), 배터리는 FTZ9-BS / YTX12-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
1.3 L (1.37 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MB
드레인만: 1.2 L (1.27 US qt)
드레인만: 1.2 L (1.27 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 25 / R 29 PSI
F 175 kPa (1.75 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CR7E / MR8E-9 ×1
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
735 mm · 159 kg
28.9 in · 351 lbs
예상 항속: ~352 km (219 mi)
예상 항속: ~352 km (219 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 건식 원심 클러치 무단변속 (CVT) |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MB · API SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.2 L (1.27 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.3 L (1.37 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.5 L (1.59 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16510-05240 / HF132 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 23 N·m (17.0 lb-ft / 2.35 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
| 최종 감속기 (기어/샤프트) 오일 | 190 ml (0.19 L) — SAE 10W-40 / Hypoid 80W-90 (190 ml final reduction oil) |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/90-13 M/C 56P · Rear: 130/70-12 56P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR7E / MR8E-9 × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | FTZ9-BS / YTX12-BS (12V 8.0–10Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 무단변속 건식 V-벨트 구동 — 매 20,000~24,000 km V-벨트 및 웨이트 롤러 점검/교체 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 125 cc · 12.2 hp @ 8,500 rpm · 10.8 N·m (8.0 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 735 mm (28.9 in) · 159 kg (351 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 10.5 L (2.8 US gal) · ~33.5 km/L → ~352 km (219 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
현행 공랭 버그만 스트리트 125EX(EA23M, 0.7 L 무필터)와 전혀 다른 수랭 4밸브 모델(UH125)로 내장 필터 HF132와 1.3 L 유량을 씁니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
스즈키 버그만 중대형 스쿠터 플랫폼으로 내장 종이 오일필터(HF132)와 후륜 파이널 기어오일 교환 주기를 엄수해야 합니다(단, Burgman 650 SECVT는 습식 클러치 JASO MA + 스핀온 HF138 적용).
같은 메이커(스즈키) 다른 바이크 규격
스즈키 전 기종 일람표 →
스즈키 · 2017–Present
JASO MA2
GSX-S125
124.4cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (셔터 일체형 키박스 · 133kg 경량 네이키드)
Oil 1.4L (1.48qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
785mm
스즈키 · 2023–Present
JASO MB
버그만 스트리트 125EX (EA23M)
124cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 SEP-alpha (무소음 시동 + 아이들 스톱 + 건식 원심 CVT)
Oil 0.7L (0.74qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
780mm
스즈키 · 2010–2017
JASO MB
어드레스 V125S
124cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 DCP-FI (초경량 101kg 스프린트 통근 스쿠터)
Oil 1.05L (1.11qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
745mm
스즈키 · 2018–2023
JASO MB
스위시 125
124cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 SEP (전면 급유구 · 전후 10인치 듀얼 쇽)
Oil 0.7L (0.74qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
760mm
같은 종류(스쿠터 · 맥시스쿠터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
혼다 · 2021–Present
JASO MB
PCX 125 (eSP+ JK05)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 eSP+ (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.85L (0.90qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
764mm
야마하 · 2018–Present
JASO MB
트리시티 125 (MW125)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core VVA (전2륜 LMW 스쿠터)
Oil 0.9L (0.95qt)
SAE 10W-40
25/33 PSI
785mm
베스파 · 2017–Present
JASO MA2
LX 125 i-get
124.5cc 강제공랭 단기통 SOHC 3밸브 i-get
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 5W-40
23/29 PSI
785mm
아프릴리아 · 2022–Present
JASO MA2
SR GT 125 / 레플리카
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 i-get (RISS 아이들링 스톱)
Oil 1.3L (1.37qt)
SAE 0W-30
29/32 PSI
799mm