DOC // MSL-SUZUKI-BOULEVARD-C50 CHASSIS: VL800 / WVBM YEARS: 2005–Present VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브 타이어 (지렁이 수리 불가) ARCHIVE REFERENCE SPEC

스즈키 블러바드 C50 (볼루시아 800) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

805cc 수랭 45° V-트윈 SOHC 8밸브 (밀폐형 샤프트 드라이브 · 딥펜더 클래식 크루저) · 출전: 스즈키(Suzuki) Boulevard C50 (Volusia VL800) (2005–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2005–Present 스즈키(Suzuki) 블러바드 C50 (볼루시아 800)[별칭: 블러바드 C50T, 인트루더 C800, 차대코드: VL800/WVBM]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3 L (3.17 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.4 L (3.59 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SJ/SL/SM/SN)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DPR7EA-9(2개), 배터리는 YTX12-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

3.4 L (3.59 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 3 L (3.17 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 29 / R 36 PSI

F 200 kPa (2.00 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)

순정 점화플러그

NGK DPR7EA-9 ×2

간극: 0.8–0.9 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

700 mm · 277 kg

27.6 in · 611 lbs
예상 항속: ~302 km (188 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SJ/SL/SM/SN
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 3 L (3.17 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.4 L (3.59 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.7 L (3.91 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	16510-07J00 / HF138 (M20×1.0 Fine Thread)
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크	23 N·m (17.0 lb-ft / 2.35 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장
최종 감속기 (기어/샤프트) 오일	210 ml (0.21 L) — Hypoid Gear Oil SAE 80W-90 GL-5 (210 ml shaft final drive)

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 130/90-16 M/C 67H · Rear: 170/80-15 M/C 77H (튜브 내장형 스포크 림)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK DPR7EA-9 × 2 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격	YTX12-BS (12V 10.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	밀폐형 샤프트 드라이브 — GL-5 80W-90 기어오일(210 ml) 정기 교환
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	805 cc · 53 hp @ 6,000 rpm · 69 N·m (50.9 lb-ft) @ 4,000 rpm
시트고 & 장비중량	700 mm (27.6 in) · 277 kg (611 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	15.5 L (4.1 US gal) · ~19.5 km/L → ~302 km (188 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 18,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2001년 볼루시아 800에서 2005년 듀얼 스로틀 연료분사화를 거치며 블러바드 C50(유럽명 인트루더 C800)으로 개명된 정통 샤프트 구동 크루저입니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

스즈키 다기통(SV650, V-Strom 650/800/1050, GSX-8S/8R, GSX-S750/1000, Katana, GSX-R600/750/1000, Hayabusa, M109R) 전용 M20×1.0 세목 나사산 스핀온 필터(16510-07J00 / HF138)를 쓰며 타사 M20×1.5 필터 오체결을 절대 금지합니다.