DOC // MSL-ROYAL-ENFIELD-GOAN-CLA
CHASSIS: ME3J3GC35 / J1G
YEARS: 2025–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
로얄엔필드 고안 클래식 350 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
349cc 공·유랭 단기통 SOHC 2밸브 J-플랫폼 · 출전: 로얄엔필드(Royal Enfield) Goan Classic 350 (2025–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2025–Present 로얄엔필드(Royal Enfield) 고안 클래식 350[별칭: 고안 클래식 350, 로얄엔필드 보버 350, 차대코드: ME3J3GC35/J1G]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.55 L (1.64 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.7 L (1.80 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SL (RE Liquid Gun 15W-50))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI, 후륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI이고 순정 점화플러그는 Bosch YR7MES(1개), 배터리는 YTX9-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
1.7 L (1.80 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 1.55 L (1.64 US qt)
드레인만: 1.55 L (1.64 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 32 / R 32 PSI
F 220 kPa (2.20 bar)
R 220 kPa (2.20 bar)
R 220 kPa (2.20 bar)
순정 점화플러그
Bosch YR7MES ×1
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
750 mm · 197 kg
29.5 in · 434 lbs
예상 항속: ~471 km (293 mi)
예상 항속: ~471 km (293 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SL (RE Liquid Gun 15W-50) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.55 L (1.64 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.7 L (1.80 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2.2 L (2.32 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 1570120 / HF511 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90-19 M/C 57P · Rear: 130/90-16 M/C 67P (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | Bosch YR7MES × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS (12V 8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 349 cc · 20.2 hp @ 6,100 rpm · 27 N·m (19.9 lb-ft) @ 4,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 750 mm (29.5 in) · 197 kg (434 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13 L (3.4 US gal) · ~36.2 km/L → ~471 km (293 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 500 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 10,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
1970년대 고아 커스텀 문화를 반영해 미니 에이프행어 핸들바, 플로팅 솔로 보버 시트(750 mm), 화이트월 타이어와 19/16인치 크로스 스포크 튜브리스 휠을 장착한 모델입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
J-시리즈 349cc 단기통 규격과 동일하게 내장 종이 필터(1570120) 및 하부 마그네틱 스트레이너 작업 시 SAE 15W-50 JASO MA2 오일 1.7 L가 들어갑니다.
같은 메이커(로얄엔필드) 다른 바이크 규격
로얄엔필드 전 기종 일람표 →
로얄엔필드 · 2023–Present
JASO MA2
불릿 350 (J-시리즈)
349cc 공·유랭 단기통 SOHC 2밸브 (밸런서 샤프트 J-플랫폼)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
32/32 PSI
805mm
로얄엔필드 · 2022–Present
JASO MA2
클래식 350 (J-시리즈)
349cc 공·유랭 단기통 SOHC 2밸브 J-시리즈 밸런서 샤프트 (습식 다판 클러치)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
32/32 PSI
805mm
로얄엔필드 · 2021–Present
JASO MA2
메테오 350 (파이어볼 / 스텔라 / 슈퍼노바)
349cc 공·유랭 단기통 SOHC 2밸브 J-시리즈 이지 크루저 (힐앤토 시프터 적용)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
32/32 PSI
765mm
로얄엔필드 · 2022–Present
JASO MA2
헌터 350 (J 시리즈)
349cc 공·유랭 단기통 SOHC 2밸브 롱스트로크 J-시리즈 (카운터밸런서 내장)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
29/32 PSI
790mm
같은 종류(아메리칸 · 크루저) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
가와사키 · 2024–Present
JASO MA2
엘리미네이터 500 (EL450A)
451cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 프리스타일 어반 크루저 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)
Oil 2L (2.11qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
735mm
혼다 · 2017–Present
JASO MA
레블 500 (CMX500)
471cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 보버 크루저 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)
Oil 2.7L (2.85qt)
SAE 10W-30
29/29 PSI
690mm
할리데이비슨 · 2015–2020
JASO MA2
스트리트 750 (XG750)
749cc 수랭 60° V-트윈 SOHC 8밸브 Revolution X (단일 섬프)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 20W-50
34/38 PSI
720mm
야마하 · 2014–Present
JASO MA2
볼트 R-Spec (XV950R)
942cc 공랭 60도 V-트윈 SOHC 8밸브 FI (카본 벨트 보버 크루저)
Oil 4.3L (4.54qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
690mm