DOC // MSL-ROYAL-ENFIELD-CLASSIC-
CHASSIS: ME3CNEC65 / CL650
YEARS: 2025–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
로얄엔필드 클래식 650 트윈 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
648cc 공·유랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 (270도 크랭크) · 출전: 로얄엔필드(Royal Enfield) Classic 650 Twin (2025–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2025–Present 로얄엔필드(Royal Enfield) 클래식 650 트윈[별칭: 로얄엔필드 클래식 650, 클래식650, 차대코드: ME3CNEC65/CL650]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.1 L (3.28 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.2 L (3.38 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-50 (JASO MA2, API SL Full Synthetic 10W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 Bosch UR5CC(2개), 배터리는 YTX14-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.2 L (3.38 US qt)
SAE 10W-50 · JASO MA2
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 32 / R 36 PSI
F 220 kPa (2.20 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
Bosch UR5CC ×2
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
800 mm · 243 kg
31.5 in · 536 lbs
예상 항속: ~318 km (198 mi)
예상 항속: ~318 km (198 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-50 · JASO MA2 · API SL Full Synthetic 10W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.1 L (3.28 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.2 L (3.38 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.9 L (4.12 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 575139 / HF160 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90-19 M/C 57H · Rear: 140/70 R18 M/C 67H (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | Bosch UR5CC × 2 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX14-BS (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 648 cc · 47 hp @ 7,250 rpm · 52.3 N·m (38.6 lb-ft) @ 5,650 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 800 mm (31.5 in) · 243 kg (536 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 14.8 L (3.9 US gal) · ~21.5 km/L → ~318 km (198 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 500 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 10,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
샷건·슈퍼 메테오 650 메인프레임 위에 클래식 350 고유의 캐스케트 헤드램프 나셀, 눈물방울 탱크, 피슈테일 듀얼 머플러를 구현한 플래그십 헤리티지 트윈입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
243 kg의 묵직한 헤리티지 차체 열관리를 위해 순정 스핀온 필터(575139)와 SAE 10W-50 JASO MA2 100% 합성유 3.2 L를 정량 주입합니다.
같은 메이커(로얄엔필드) 다른 바이크 규격
로얄엔필드 전 기종 일람표 →
로얄엔필드 · 2019–Present
JASO MA2
인터셉터 650 (INT 650)
648cc 공·유랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 270° 크랭크 트윈 (슬립 앤 어시스트 클러치)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 10W-50
32/36 PSI
805mm
로얄엔필드 · 2023–Present
JASO MA2
슈퍼 메테오 650 (아스트랄 / 인터스텔라 / 셀레스티얼)
648cc 공·유랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 270° 크랭크 (쇼와 43mm 도립식 포크 플래그십 크루저)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 10W-50
41/36 PSI
740mm
로얄엔필드 · 2024–Present
JASO MA2
샷건 650
648cc 공·유랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 (270도 크랭크)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-50
32/36 PSI
795mm
로얄엔필드 · 2025–Present
JASO MA2
베어 650
648cc 공·유랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 (2-in-1 배기 토크 세팅)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-50
32/32 PSI
830mm
같은 종류(클래식 · 스크램블러) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
가와사키 · 2022–Present
JASO MA2
Z650RS
649cc 수랭 180° 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (포탄형 듀얼 아날로그 계기판 · 모던 클래식)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
820mm
스즈키 · 2018–2024
JASO MA2
SV650X
645cc 수랭 90° V-트윈 DOHC 8밸브 (듀얼 스파크 · 세퍼레이트 핸들 카페레이서)
Oil 2.75L (2.91qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
790mm
야마하 · 2016–Present
JASO MA2
XSR700 (엑스알700 CP2)
689cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 크로스플레인 CP2
Oil 2.6L (2.75qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
835mm
두카티 · 2017–2022
JASO MA2
스크램블러 데저트 슬레드
803cc 공·유랭 90° L-트윈 데스모드로믹 2밸브 (보강 트렐리스 프레임 + 200mm 롱트래블 서스펜션)
Oil 3.3L (3.49qt)
SAE 15W-50
35/35 PSI
860mm