DOC // MSL-KAWASAKI-Z800
CHASSIS: ZR800A / ZR800B
YEARS: 2013–2016
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
가와사키 Z800 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
806cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (근육질 하이텐실 백본 프레임 파이터) · 출전: 가와사키(Kawasaki) Z800 (2013–2016) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2013–2016 가와사키(Kawasaki) Z800[별칭: 제트800, ZR800A, 차대코드: ZR800A/ZR800B]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.1 L (3.28 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.3 L (3.49 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9(4개), 배터리는 YTX9-BS / YTZ10S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.3 L (3.49 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 42 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
순정 점화플러그
NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9 ×4
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
834 mm · 231 kg
32.8 in · 509 lbs
예상 항속: ~289 km (180 mi)
예상 항속: ~289 km (180 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.1 L (3.28 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.3 L (3.49 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.8 L (4.02 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16097-0008 / HF303 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 29 N·m (21.4 lb-ft / 2.96 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 M/C 58W · Rear: 180/55 ZR17 M/C 73W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR9EIA-9 / SILMAR9B9 × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS / YTZ10S (12V 8.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 806 cc · 113 hp @ 10,200 rpm · 83 N·m (61.2 lb-ft) @ 8,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 834 mm (32.8 in) · 231 kg (509 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 17 L (4.5 US gal) · ~17 km/L → ~289 km (180 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
Z750 보어를 키워 중속 토크를 보강한 2013~2016년 모델(ZR800A/B)로 묵직한 차체 안정감 이후 2017년 경량 트렐리스 프레임 Z900으로 진화했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
가와사키 직렬 4기통(ZX-25R, ZX-4RR, ZX-6R, ZX-10R, Z900/Z900RS, Z1000, Ninja 1000SX, Versys 1000, ZX-14R, H2) 플랫폼으로 16097-0008(HF303) 스핀온 필터와 JASO MA2 합성유를 공용합니다.
같은 메이커(가와사키) 다른 바이크 규격
가와사키 전 기종 일람표 →
가와사키 · 2019–Present
JASO MA2
W800 (EJ800 베벨기어)
773cc 공랭 버티컬 트윈 SOHC 8밸브 베벨기어 샤프트 캠 구동 360° 크랭크 (습식 슬리퍼)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
790mm
가와사키 · 2021–Present
JASO MA2
메구로 K3
773cc 공랭 360° 버티컬 트윈 SOHC 8밸브 (샤프트 베벨기어 캠 구동 · 은경 탱크)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
790mm
가와사키 · 2006–Present
JASO MA2
발칸 900 클래식
903cc 수랭 55° V-트윈 SOHC 8밸브 (케블라 벨트 구동 · 플로어보드 크루저)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-40
29/29 PSI
680mm
가와사키 · 2022–Present
JASO MA2
Z900RS SE
948cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (냉각핀 가공 헤드 · 브렘보 M4.32 · 올린즈 S46)
Oil 3.8L (4.02qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
810mm
같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
두카티 · 2017–2020
JASO MA2
몬스터 797 / 797+
803cc 공·유랭 90° L-트윈 데스모드로믹 2밸브 (원피스 스틸 트렐리스 프레임 + 케이블 슬리퍼 클러치)
Oil 3.3L (3.49qt)
SAE 15W-50
36/36 PSI
805mm
허스크바나 · 2024–Present
JASO MA2
스바트필렌 801
799cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 LC8c (105마력 스크램블러 네이키드)
Oil 2.8L (2.96qt)
SAE 10W-50
35/38 PSI
820mm
KTM · 2018–Present
JASO MA2
790 듀크 (스칼펠)
799cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 285도/435도 LC8c
Oil 2.8L (2.96qt)
SAE 10W-50
36/36 PSI
825mm
MV 아구스타 · 2018–Present
JASO MA2
드랙스터 800 RR / SCS
798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (역회전 크랭크 · SCS 스마트 클러치)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 5W-40
33/33 PSI
845mm