인디언 챌린저 다크호스 (PowerPlus 108 / 112) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,768cc / 1,834cc 수랭 60° V-트윈 SOHC 8밸브 PowerPlus 108 / 112 · 출전: 인디언(Indian) Challenger Dark Horse 108 / 112 (PowerPlus) (2020–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2020–Present 인디언(Indian) 챌린저 다크호스 (PowerPlus 108 / 112)[별칭: 인디언 챌린저 다크호스, 챌린저 다크호스 112, 차대코드: PowerPlus 108/PowerPlus 112 (2025+)]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 4.5 L (4.76 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.7 L (4.97 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-60 (JASO MA2, Indian Full Synthetic 15W-60 JASO MA2)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI, 후륜 283 kPa / 2.83 bar / 41 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MR8F /REA8MCX(2개), 배터리는 YTX14AH-BS / YIX20HL를 사용합니다.
드레인만: 4.5 L (4.76 US qt)
R 283 kPa (2.83 bar)
예상 항속: ~375 km (233 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-60 · JASO MA2 · Indian Full Synthetic 15W-60 JASO MA2 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 4.5 L (4.76 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 4.7 L (4.97 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 5.7 L (6.02 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Indian 2521421 / HF198 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/60B19 66H · Rear: 180/60R16 80H (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 283 kPa / 2.83 bar / 41 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK MR8F /REA8MCX × 2 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX14AH-BS / YIX20HL (12V 12–18Ah Heavy-Duty AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카본/아라미드 강화 세컨더리 투스드 벨트 — 텐션 게이지 점검 및 이물질 끼임 확인 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1834 cc · 126 hp @ 5,500 rpm · 181 N·m (133.5 lb-ft) @ 3,600 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 672 mm (26.5 in) · 381 kg (840 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 22.7 L (6.0 US gal) · ~16.5 km/L → ~375 km (233 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 800 km • 엔진오일 / 필터: 8,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 32,000 km • 밸브 간극 점검: 32,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
프레임 고정형 샤시 마운트 페어링과 도립 포크·브렘보 래디얼 브레이크에 올블랙 다크호스 트림을 입혔으며, 2025년형에서는 King of the Baggers 우승 기술을 이식한 1,834cc PowerPlus 112(126마력) 옵션이 추가되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
PowerPlus 108/112 수랭 세미 드라이섬프 엔진으로 전·후 2개 드레인 볼트 배출 후 SAE 15W-60 JASO MA2 전합성유 4.7 L(필터 포함)를 스레드인 딥스틱 기준으로 맞춥니다.