JASO MA 튜브 타이어 (지렁이 수리 불가) ARCHIVE REFERENCE SPEC

혼다 XR250 / 바하 / 모타드 (MD30 공랭 RFVC) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

249cc 공랭·유랭 단기통 SOHC 4밸브 방사형 RFVC 드라이섬프 · 출전: 혼다(Honda) XR250 / Baja / Motard (MD30) (1995–2007) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

1995–2007 혼다(Honda) XR250 / 바하 / 모타드 (MD30 공랭 RFVC)[별칭: 혼다 XR250, XR250 바하, 차대코드: MD30]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.3 L (1.37 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.4 L (1.48 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI, 후륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8EH-9(1개), 배터리는 YTZ8V / YTX7L-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
1.4 L (1.48 US qt)
SAE 10W-30 · JASO MA
드레인만: 1.3 L (1.37 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 22 / R 22 PSI
F 150 kPa (1.50 bar)
R 150 kPa (1.50 bar)
순정 점화플러그
NGK CR8EH-9 ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
875 mm · 133 kg
34.4 in · 293 lbs
예상 항속: ~291 km (181 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SJ or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 1.3 L (1.37 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 1.4 L (1.48 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 1.7 L (1.80 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 15412-HM5-A10 / HF113
오일 레벨 측정 올바른 자세 드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험)
오일 드레인 볼트 규정 토크 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 3.00-21 51P · Rear: 4.60-18 63P (튜브 내장형 스포크 림)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI
Rear: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI
Rear: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK CR8EH-9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격 YTZ8V / YTX7L-BS (12V 7.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 520 실드 O-링/X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 800~1,000 km마다 체인 루브 도포
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 249 cc · 28 hp @ 8,000 rpm · 25 N·m (18.4 lb-ft) @ 7,000 rpm
시트고 & 장비중량 875 mm (34.4 in) · 133 kg (293 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 9.7 L (2.6 US gal) · ~30 km/L → ~291 km (181 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 24,000 km
• 밸브 간극 점검: 24,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

프레임 다운튜브를 오일탱크로 쓰는 드라이섬프 공랭 RFVC 명기로 2003년 도립 포크가 도입되었고 듀얼 헤드라이트 Baja 및 17인치 Motard 파생형이 함께 존재합니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

혼다 수랭 DOHC 단기통 125~300cc(CB/CBR/CRF/Rebel 300) 플랫폼으로 우측 케이스 내장 종이 오일필터(15410-KYJ-902, 장착 방향 주의!)와 JASO MA 10W-30을 사용합니다.

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