DOC // MSL-HONDA-CRF250M
CHASSIS: MD38
YEARS: 2013–2017
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
혼다 CRF250M 모타드 (MD38) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
249cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 17인치 슈퍼모타드 · 출전: 혼다(Honda) CRF250M Motard (MD38) (2013–2017) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2013–2017 혼다(Honda) CRF250M 모타드 (MD38)[별칭: 혼다 CRF250M, 씨알에프 모타드, 차대코드: MD38]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.4 L (1.48 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.45 L (1.53 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK SIMR8A9(1개), 배터리는 YTZ8V / YTX7L-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
1.45 L (1.53 US qt)
SAE 10W-30 · JASO MA
드레인만: 1.4 L (1.48 US qt)
드레인만: 1.4 L (1.48 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 29 / R 29 PSI
F 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK SIMR8A9 ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
855 mm · 145 kg
33.7 in · 320 lbs
예상 항속: ~246 km (153 mi)
예상 항속: ~246 km (153 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1.4 L (1.48 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.45 L (1.53 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.8 L (1.90 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15410-KYJ-902 / HF112 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 24 N·m (17.7 lb-ft / 2.45 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/70-17M/C 54S · Rear: 130/70-17M/C 62S (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK SIMR8A9 × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ8V / YTX7L-BS (12V 7.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 O-링/X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 800~1,000 km마다 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 249 cc · 23.1 hp @ 8,500 rpm · 22 N·m (16.2 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 855 mm (33.7 in) · 145 kg (320 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7.7 L (2.0 US gal) · ~32 km/L → ~246 km (153 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 24,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
CRF250L(MD38)을 기반으로 전·후 17인치 온로드 스포크 휠(튜브 타입), 296mm 대구경 플로팅 프론트 디스크, 강화 리어 쇼크 스프링을 세팅한 팩토리 모타드입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
혼다 수랭 DOHC 단기통 125~300cc(CB/CBR/CRF/Rebel 300) 플랫폼으로 우측 케이스 내장 종이 오일필터(15410-KYJ-902, 장착 방향 주의!)와 JASO MA 10W-30을 사용합니다.
같은 메이커(혼다) 다른 바이크 규격
혼다 전 기종 일람표 →
혼다 · 2017–Present
JASO MA
CBR250RR (MC51 병렬 2기통)
249cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 전자식 스로틀 (TBW)
Oil 2.1L (2.22qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
790mm
혼다 · 2017–2020
JASO MA
CRF250 랠리 (MD44)
249cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 랠리 투어러
Oil 1.45L (1.53qt)
SAE 10W-30
22/22 PSI
895mm
혼다 · 2012–2020
JASO MA
CRF250L (MD38 / MD44)
249cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 듀얼퍼포즈
Oil 1.45L (1.53qt)
SAE 10W-30
22/22 PSI
875mm
혼다 · 2011–2016
JASO MA
CBR250R (MC41 단기통)
249cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 롤러 로커암
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 10W-30
29/29 PSI
784mm
같은 종류(오프로드 · 엔듀로 · 모타드) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
야마하 · 2008–2020
JASO MA2
WR250R (공도용 수랭 듀얼퍼포즈)
250cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 티타늄 흡기밸브 FI (고회전 듀얼스포츠)
Oil 1.4L (1.48qt)
SAE 10W-40
22/25 PSI
930mm
가와사키 · 2020–Present
JASO MA2
KLX230 / S (LX230)
233cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 전자식 인젝션 듀얼퍼포즈 (6단 습식 다판 클러치)
Oil 1.1L (1.16qt)
SAE 10W-40
22/22 PSI
885mm
KTM · 2020–Present
JASO MA2
350 EXC-F (식스데이즈 / 엔듀로)
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 티타늄 밸브 번호판 등록 가능 레이스 엔듀로 (DDS 유압 클러치)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-50
26/26 PSI
960mm
허스크바나 · 2020–Present
JASO MA2
FE 350
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (링크식 리어 서스펜션)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-50
22/22 PSI
952mm