JASO MA 튜브 타이어 (지렁이 수리 불가) ARCHIVE REFERENCE SPEC

혼다 CB400SS (NC41 공랭 빅싱글) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

397cc 공랭 단기통 SOHC 4밸브 방사형 RFVC 드라이섬프 · 출전: 혼다(Honda) CB400SS (NC41) (2001–2008) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2001–2008 혼다(Honda) CB400SS (NC41 공랭 빅싱글)[별칭: 혼다 CB400SS, 씨비400 에스에스, 차대코드: NC41]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1.7 L (1.80 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.8 L (1.90 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SG/SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DPR8Z(1개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
1.8 L (1.90 US qt)
SAE 10W-30 · JASO MA
드레인만: 1.7 L (1.80 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 29 / R 29 PSI
F 200 kPa (2.00 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK DPR8Z ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
790 mm · 159 kg
31.1 in · 351 lbs
예상 항속: ~308 km (191 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SG/SJ or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 1.7 L (1.80 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 1.8 L (1.90 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 2.2 L (2.32 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 15412-HM5-A10 / HF113
오일 레벨 측정 올바른 자세 드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험)
오일 드레인 볼트 규정 토크 30 N·m (22.1 lb-ft / 3.06 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 100/90-19M/C 57S · Rear: 110/90-18M/C 61S (튜브 내장형 스포크 림)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI
Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI
Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK DPR8Z × 1 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격 YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 공랭식 엔진 (냉각수 없음)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 397 cc · 29 hp @ 7,000 rpm · 31 N·m (22.9 lb-ft) @ 5,500 rpm
시트고 & 장비중량 790 mm (31.1 in) · 159 kg (351 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 11 L (2.9 US gal) · ~28 km/L → ~308 km (191 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 20,000 km
• 밸브 간극 점검: 24,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

야마하 SR400 대항마로 출시된 프레임 오일탱크 드라이섬프 빅싱글로 2001~2003년 초기형은 순수 킥스타트 전용이었으며 2004년 후기형부터 셀스타터와 HISS 이모빌라이저가 기본화되었습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

혼다 CB400SF/SB Hyper VTEC 직렬 4기통 플랫폼으로 유압 작동식 2→4밸브 VTEC 전환 솔레노이드가 엔진오일 유압으로 작동하므로 정량(3.2 L) 및 점도 유지가 매우 중요합니다.

같은 메이커(혼다) 다른 바이크 규격

혼다 전 기종 일람표 →

같은 종류(클래식 · 스크램블러) 라이벌 바이크 규격

종류 전체 보기 →