DOC // MSL-HONDA-CB1100RS
CHASSIS: SC65
YEARS: 2017–2022
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
혼다 CB1100RS (SC65 17인치 스포츠) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,140cc 공랭·유랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 + 17인치 캐스트 휠 · 출전: 혼다(Honda) CB1100RS (SC65 17-Inch) (2017–2022) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2017–2022 혼다(Honda) CB1100RS (SC65 17인치 스포츠)[별칭: 혼다 CB1100RS, 씨비1100 알에스, 차대코드: SC65]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.8 L (4.02 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.9 L (4.12 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SG/SJ or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8A-9S(4개), 배터리는 YTZ14S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.9 L (4.12 US qt)
SAE 10W-30 · JASO MA
드레인만: 3.8 L (4.02 US qt)
드레인만: 3.8 L (4.02 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 42 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR8A-9S ×4
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
795 mm · 252 kg
31.3 in · 556 lbs
예상 항속: ~311 km (193 mi)
예상 항속: ~311 km (193 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SG/SJ or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.8 L (4.02 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.9 L (4.12 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.9 L (5.18 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 15410-MCJ-000 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 30 N·m (22.1 lb-ft / 3.06 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70ZR17 M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17 M/C (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8A-9S × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ14S (12V 11.2Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 530 대구경 강화 실드 체인 — 고토크 리터급 유격 25~35 mm 엄수 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음, 전방 오일쿨러 장착) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1140 cc · 89.8 hp @ 7,500 rpm · 91 N·m (67.1 lb-ft) @ 5,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 795 mm (31.3 in) · 252 kg (556 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 16.8 L (4.4 US gal) · ~18.5 km/L → ~311 km (193 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 24,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 24,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
18인치 스포크 림인 CB1100EX와 달리 전·후 17인치 튜브리스 알루미늄 캐스트 휠, 쇼와 43mm SDBV 포크, 토키코 래디얼 4피스톤 캘리퍼, 알루미늄 스윙암으로 무장한 스포츠 사양입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
혼다 대배기량 CB1100/CB1300 및 V4 투어러(VFR800/1200) 플래그십 플랫폼으로 스핀온 필터(HF204)와 대용량 유압식 클러치 마스터액(DOT 4) 동시 관리가 중요합니다.
같은 메이커(혼다) 다른 바이크 규격
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혼다 · 2014–2021
JASO MA
CB1100EX (SC65 공랭 4기통)
1,140cc 공랭·유랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 + 유압 클러치
Oil 3.9L (4.12qt)
SAE 10W-30
36/42 PSI
790mm
혼다 · 2020–Present
JASO MA
CRF1100L 아프리카 트윈 DCT
1,084cc 수랭 병렬 2기통 Unicam SOHC 8밸브 270° 세미 드라이섬프 + 6단 습식 DCT
Oil 4.2L (4.44qt)
SAE 10W-30
33/36 PSI
850mm
혼다 · 2021–Present
JASO MA
레블 1100 / DCT (CMX1100)
1,084cc 수랭 병렬 2기통 Unicam SOHC 8밸브 270° 크랭크 (수동 6단 또는 6단 습식 DCT)
Oil 4.2L (4.44qt)
SAE 10W-30
33/33 PSI
700mm
혼다 · 2022–Present
JASO MA
NT1100 DCT (SC84)
1,084cc 수랭 병렬 2기통 SOHC Unicam 8밸브 + 6단 습식 DCT
Oil 4.2L (4.44qt)
SAE 10W-30
36/42 PSI
820mm
같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
트라이엄프 · 2021–Present
JASO MA2
스피드 트리플 1200 RS
1,160cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 (싱글사이드 스윙암 + 올린즈 + 브렘보 Stylema 플래그십 네이키드)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-40
34/42 PSI
830mm
두카티 · 2020–Present
JASO MA2
스트리트파이터 V4 / V4 S
1,103cc 수랭 90° V4 역회전 크랭크 데스모세디치 스트라달레 (Desmosedici Stradale)
Oil 3.4L (3.59qt)
SAE 15W-50
35/36 PSI
845mm
인디언 · 2019–Present
JASO MA2
FTR 1200 (스트리트 트래커)
1,203cc 수랭 60° V-트윈 DOHC 고압축 8밸브 (체인 구동 트래커)
Oil 3.3L (3.49qt)
SAE 15W-60
36/40 PSI
780mm
아프릴리아 · 2017–Present
JASO MA2
투오노 V4 1100 / 팩토리
1,077cc 수랭 65도 V형 4기통 DOHC 16밸브
Oil 4L (4.23qt)
SAE 10W-50
33/36 PSI
837mm