할리데이비슨 X500 (수랭 병렬 2기통) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
500cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360° 크랭크 (일체형 습식 클러치) · 출전: 할리데이비슨(Harley-Davidson) X500 (500cc Parallel-Twin) (2023–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2023–Present 할리데이비슨(Harley-Davidson) X500 (수랭 병렬 2기통)[별칭: 할리 X500, 할리데이비슨 500 로드스터, 차대코드: X500/QJ500-11]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.7 L (2.85 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3 L (3.17 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-50 (JASO MA2, API SN / JASO MA2 Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8E(2개), 배터리는 YTX9-BS를 사용합니다.
드레인만: 2.7 L (2.85 US qt)
R 250 kPa (2.50 bar)
예상 항속: ~267 km (166 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-50 · JASO MA2 · API SN / JASO MA2 Full Synthetic |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.7 L (2.85 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3 L (3.17 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.2 L (3.38 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | HD 62700309 / HF554 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 22 N·m (16.2 lb-ft / 2.24 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70ZR17 58W · Rear: 160/60ZR17 69W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR8E × 2 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS (12V 8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 O-링 체인 — 매 1,000 km 유격 점검 및 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 500 cc · 47 hp @ 8,500 rpm · 46 N·m (33.9 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 820 mm (32.3 in) · 208 kg (459 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13 L (3.4 US gal) · ~20.5 km/L → ~267 km (166 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
아메리칸 로드스터 스타일링에 50 mm 대구경 도립 포크, 래디얼 4피스톤 더블 프런트 디스크, 500cc 수랭 병렬 2기통 체인 구동계를 결합해 아시아·오세아니아 및 라이딩 아카데미 시장에 투입된 글로벌 경량 모델입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
미국산 V-트윈과 완전히 다른 메트릭(mm) 볼트 규격의 일체형 수랭 병렬 2기통 습식섬프 엔진으로, 직립 사이트글라스 기준 SAE 10W-50 JASO MA2 합성유 3.0 L를 주입합니다.