JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

두카티 스크램블러 식스티2 (400) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

399cc 공랭 90° L-트윈 데스모드로믹 2밸브 (쿼터급 스틸 양면 스윙암 스크램블러) · 출전: 두카티(Ducati) Scrambler Sixty2 (400) (2016–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2016–2020 두카티(Ducati) 스크램블러 식스티2 (400)[별칭: 스크램블러 식스티2, 스크램블러 400, 차대코드: KE/ZDMKE00AA]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.9 L (3.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.1 L (3.28 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SM / Shell Advance Ducati 15W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DCPR8E(2개), 배터리는 YT12B-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
3.1 L (3.28 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 2.9 L (3.06 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 33 PSI
F 230 kPa (2.30 bar)
R 230 kPa (2.30 bar)
순정 점화플러그
NGK DCPR8E ×2
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
790 mm · 183 kg
31.1 in · 403 lbs
예상 항속: ~315 km (196 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SM / Shell Advance Ducati 15W-50
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 2.9 L (3.06 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 3.1 L (3.28 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 3.4 L (3.59 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 44440035A / HF153
오일 레벨 측정 올바른 자세 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 110/80 R18 M/C 58H · Rear: 160/60 R17 M/C 69V (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI
Rear: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI
Rear: 260 kPa / 2.60 bar / 38 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK DCPR8E × 2 (간극: 0.7–0.8 mm)
순정 배터리 규격 YT12B-BS (12V 10.0Ah Slim MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 399 cc · 41 hp @ 8,750 rpm · 34.3 N·m (25.3 lb-ft) @ 8,000 rpm
시트고 & 장비중량 790 mm (31.1 in) · 183 kg (403 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 14 L (3.7 US gal) · ~22.5 km/L → ~315 km (196 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km
• 밸브 간극 점검: 12,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

1962년 오리지널 스크램블러를 기려 399cc 공랭 L-트윈·정립식 41 mm 포크·강철 스윙암·160 폭 리어 타이어로 설계된 엔트리 데스모 모델입니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

800급보다 크랭크실 용량이 약간 작은 399cc 공랭 엔진으로 스핀온 필터(HF153) 교환 시 SAE 15W-50 JASO MA2 합성유 3.1 L를 주입합니다.

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