DOC // MSL-DUCATI-DIAVEL-CARBON CHASSIS: G1 / G2 YEARS: 2011–2018 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

두카티 디아벨 / 디아벨 카본 (1198) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

1,198.4cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta 11° 162마력 (1세대 카본 외장 & 단조 휠 머슬 크루저) · 출전: 두카티(Ducati) Diavel / Diavel Carbon (1198 Gen 1–2) (2011–2018) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2011–2018 두카티(Ducati) 디아벨 / 디아벨 카본 (1198)[별칭: 디아벨 카본, 구형 디아벨 1198, 차대코드: G1/G2]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.6 L (3.80 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SM / Shell Advance Ducati 15W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MAR9A-J(4개), 배터리는 YT12B-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

3.6 L (3.80 US qt)

SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 36 / R 36 PSI

F 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)

순정 점화플러그

NGK MAR9A-J ×4

간극: 0.8 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

770 mm · 234 kg

30.3 in · 516 lbs
예상 항속: ~281 km (175 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SM / Shell Advance Ducati 15W-50
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.6 L (3.80 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	44440291C / HF159
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크	20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 120/70 ZR17 M/C (58W) · Rear: 240/45 ZR17 M/C (82W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK MAR9A-J × 4 (간극: 0.8 mm)
순정 배터리 규격	YT12B-BS (12V 10.0Ah Slim MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	1198 cc · 162 hp @ 9,250 rpm · 130.5 N·m (96.3 lb-ft) @ 8,000 rpm
시트고 & 장비중량	770 mm (30.3 in) · 234 kg (516 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	17 L (4.5 US gal) · ~16.5 km/L → ~281 km (175 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 15,000 km / 15,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 30,000 km / 30,000 km • 밸브 간극 점검: 30,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2011~2014 1세대(원형 헤드라이트, 싱글 스파크)와 2015~2018 2세대(LED 헤드라이트, 트윈 스파크 DS 헤드, 신규 머플러)로 나뉘며 카본 트림은 마르케지니 단조 휠로 5 kg 가볍습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

가변 밸브(DVT) 이전 순수 고회전 162 마력 Testastretta 11° 엔진으로 내장 필터(HF159) 교환 시 SAE 15W-50 JASO MA2 3.6 L를 채웁니다.

같은 메이커(두카티) 다른 바이크 규격

두카티 전 기종 일람표 →

두카티 · 2014–2021 JASO MA2

같은 종류(아메리칸 · 크루저) 라이벌 바이크 규격

종류 전체 보기 →

트라이엄프 · 2017–Present JASO MA2

본네빌 바버 / 바버 블랙

1,200cc 수랭 270° 병렬 2기통 바버 하이토크 튠 (히든 모노쇽 하드테일 룩 + 플로팅 싱글 시트)

Oil 3.4L (3.59qt) SAE 10W-40 32/38 PSI 690mm

할리데이비슨 · 2018–2021 JASO MA2

아이언 1200 (XL1200NS)

1,202cc 공랭 45° V-트윈 푸시로드 OHV Evolution 1200 (고무 마운트)

Oil 2.6L (2.75qt) SAE 20W-50 30/40 PSI 735mm

BMW · 2024–Present JASO MA2

R 12 크루저 (KR3)

1,170cc 공·유랭 수평대향 2기통 DOHC 8밸브 (저속 토크 크루저 튜닝)

Oil 4L (4.23qt) SAE 15W-50 36/42 PSI 754mm

인디언 · 2025–Present JASO MA2

스포츠 스카우트 (SpeedPlus 1250)

1,250cc 수랭 60° V-트윈 DOHC SpeedPlus 1250

Oil 4.3L (4.54qt) SAE 15W-60 36/40 PSI 654mm