DOC // MSL-BMW-G-650-XCHALLENGE
CHASSIS: K15 / 0165
YEARS: 2007–2009
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
BMW G 650 X챌린지 (K15) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
652cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 경량 로탁스 드라이섬프 · 출전: BMW G 650 Xchallenge (K15) (2007–2009) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2007–2009 BMW G 650 X챌린지 (K15)[별칭: X챌린지, G650 X챌린지, 차대코드: K15/0165]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.1 L (2.22 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.3 L (2.43 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SJ / BMW Advantec Pro 15W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI, 후륜 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9D-J(1개), 배터리는 YTX9-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
2.3 L (2.43 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 2.1 L (2.22 US qt)
드레인만: 2.1 L (2.22 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 26 / R 26 PSI
F 180 kPa (1.80 bar)
R 180 kPa (1.80 bar)
R 180 kPa (1.80 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR9D-J ×1
간극: 0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
930 mm · 156 kg
36.6 in · 344 lbs
예상 항속: ~238 km (148 mi)
예상 항속: ~238 km (148 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SJ / BMW Advantec Pro 15W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.1 L (2.22 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.3 L (2.43 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2.6 L (2.75 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11412343118 / HF151 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험) |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 40 N·m (29.5 lb-ft / 4.08 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90-21 · Rear: 140/80-18 (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI Rear: 180 kPa / 1.80 bar / 26 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9D-J × 1 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS (12V 8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 652 cc · 53 hp @ 7,000 rpm · 60 N·m (44.3 lb-ft) @ 5,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 930 mm (36.6 in) · 156 kg (344 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 9.5 L (2.5 US gal) · ~25 km/L → ~238 km (148 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
652cc 로탁스 단기통을 156 kg 초경량 알루미늄 서브프레임 차체와 에어서스펜션(콘티넨탈 에어댐퍼)에 결합한 희귀 듀얼스포츠 명기입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
BMW 후방 경사 실린더 313cc 단기통(G 310 R / G 310 GS) 플랫폼으로 Advantec Pro 15W-50 JASO MA2(1.65 L)와 스핀온 필터(HF160)를 사용합니다.
같은 메이커(BMW) 다른 바이크 규격
BMW 전 기종 일람표 →
BMW · 2012–2020
JASO MA2
C 650 GT (K19)
647cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 크랭크 (CVT)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
805mm
BMW · 2016–2020
JASO MA2
C 650 스포츠 (K18)
647cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 드라이섬프 (CVT)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
800mm
BMW · 2008–2017
JASO MA2
F 800 GS (K72 구형 로탁스)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스 (더미 콘로드 밸런서)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
32/36 PSI
880mm
BMW · 2013–2019
JASO MA2
F 800 GT (K71 벨트 투어러)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스 (벨트 구동)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
800mm
같은 종류(오프로드 · 엔듀로 · 모타드) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
KTM · 2019–Present
JASO MA2
690 엔듀로 R (LC4)
692.7cc 수랭 빅싱글 SOHC 4밸브 트윈 스파크 듀얼 밸런서
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 10W-60
26/26 PSI
910mm
허스크바나 · 2020–Present
JASO MA2
701 엔듀로 (LC4)
692.7cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 LC4 랠리 엔듀로 (듀얼 밸런서 · 듀얼 오일필터 · 250mm WP XPLOR)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 10W-60
26/26 PSI
925mm
스즈키 · 2005–2024
JASO MA2
DR-Z400SM 슈퍼모타드 (SK44A)
398cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 프레임 일체형 드라이섬프 정통 슈퍼모타드 (습식 다판 5단)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
890mm
혼다 · 2021–Present
JASO MA
CRF300L / 랠리
286cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 듀얼퍼포즈 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 10W-30
22/22 PSI
880mm