DOC // MSL-APRILIA-TUONO-1000-R
CHASSIS: ZD4RP000 / ZD4RR100
YEARS: 2002–2010
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
아프릴리아 투오노 1000 R — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
997.6cc 수랭 60도 V형 2기통 DOHC 8밸브 로탁스 드라이섬프 · 출전: 아프릴리아(Aprilia) Tuono 1000 R / Factory (Rotax V990) (2002–2010) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2002–2010 아프릴리아(Aprilia) 투오노 1000 R[별칭: 구형 투오노 1000, 투오노 1000R 팩토리, 차대코드: ZD4RP000/ZD4RR100]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.7 L (3.91 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.9 L (4.12 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SN Full Synthetic 10W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DCPR9E(2개), 배터리는 YTX12-BS / YTX14-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.9 L (4.12 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 3.7 L (3.91 US qt)
드레인만: 3.7 L (3.91 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 36 PSI
F 230 kPa (2.30 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
NGK DCPR9E ×2
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
810 mm · 208 kg
31.9 in · 459 lbs
예상 항속: ~256 km (159 mi)
예상 항속: ~256 km (159 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 (대체: SAE 5W-40 (V4)) · JASO MA2 · API SN Full Synthetic 10W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.7 L (3.91 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.9 L (4.12 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4.3 L (4.54 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | AP0956745 / HF152 (or Long HF564) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험) |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 (58W) · Rear: 190/50 ZR17 (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK DCPR9E × 2 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX12-BS / YTX14-BS (12V 12.0Ah Heavy-Duty AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 998 cc · 139 hp @ 9,500 rpm · 107 N·m (78.9 lb-ft) @ 8,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 810 mm (31.9 in) · 208 kg (459 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 18 L (4.8 US gal) · ~14.2 km/L → ~256 km (159 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
슈퍼바이크 RSV 밀레의 카울을 벗기고 렌탈 파이프 바를 얹어 현대 슈퍼 네이키드 장르를 개척한 원조 투오노로, 연식에 따라 숏필터(HF152)와 롱필터 캡(HF564) 하우징이 구분됩니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
드라이섬프 로탁스 V990 엔진에 SAE 15W-50 JASO MA2 합성유 3.9 L를 사용하며 시동 스프래그 클러치 보호를 위해 고출력 YTX14-BS 배터리 관리가 핵심입니다.
같은 메이커(아프릴리아) 다른 바이크 규격
아프릴리아 전 기종 일람표 →
아프릴리아 · 2017–Present
JASO MA2
투오노 V4 1100 / 팩토리
1,077cc 수랭 65도 V형 4기통 DOHC 16밸브
Oil 4L (4.23qt)
SAE 10W-50
33/36 PSI
837mm
아프릴리아 · 2019–Present
JASO MA2
RSV4 1100 / 팩토리
1,099cc 수랭 65도 V형 4기통 DOHC 16밸브 (APRC · 세미액티브 올린즈)
Oil 4L (4.23qt)
SAE 10W-50
36/41 PSI
845mm
아프릴리아 · 2022–Present
JASO MA2
투아렉 660
659cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270° 크랭크 정통 랠리 어드벤처 (240mm KYB · 크로스 스포크 튜브리스)
Oil 2.3L (2.43qt)
SAE 10W-50
29/36 PSI
860mm
아프릴리아 · 2021–Present
JASO MA2
투오노 660 / 팩토리
659cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (270도 크랭크)
Oil 2.7L (2.85qt)
SAE 10W-50
36/41 PSI
820mm
같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
혼다 · 2018–2024
JASO MA
CB1000R 네오 스포츠 카페 (SC80)
998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 + 편측 프로암 스윙암
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-30
36/42 PSI
830mm
야마하 · 2022–Present
JASO MA2
MT-10 SP (올린즈 전자식 서스펜션)
998cc 수랭 직렬 4기통 CP4 (스풀밸브 올린즈 전자식 서스펜션)
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
835mm
가와사키 · 2020–Present
JASO MA2
Z H2
998cc 수랭 밸런스드 슈퍼차저 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (유성기어 임펠러 과급)
Oil 4.4L (4.65qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
830mm
BMW · 2023–Present
JASO MA2
M 1000 R (엠천알)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 ShiftCam (210마력 사양)
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
830mm